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郑徐客专距离通车再进一步

发布时间:2016-04-07 11:05:00

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当日，郑徐铁路客运专线高速综合检测列车上线调试。本次调试将对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整，直至各个系统以及整体系统满足符合高速运行及动态验收要求。

　　郑徐客运专线，又称郑徐高速铁路，简称郑徐高铁或郑徐客专，即郑州至徐州高速铁路，是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐兰客运专线的重要组成部分。郑徐客专西起郑州东站，东至徐州东站，线路全长361.937公里，线路共设9个车站，其中郑州东站和徐州东站为既有车站，商丘站为原站扩建高速场、新建商丘高铁站，其余6站为新建车站。郑州东站、商丘站、徐州东站是郑徐高铁三大主要车站。

　　郑徐高铁客运专线是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分。郑徐客运专线全程70%以上为高架桥，将与京沪高铁共用徐州东站，从上海往徐州方向发出的高铁动车将在这里实现转换。从南京过徐州转道郑州，将比现有动车组节省一半时间。随着郑徐客运专线和宝兰客运专线的建成，徐兰客运专线也将全线贯通，届时将大大缩短东部沿海地区与中西部地区的距离。东陇海地区、中原经济区、关中-天水经济区与泛长三角经济区的联系将得到极大地加强。

　　随着郑徐铁路客运专线高速综合检测列车上线调试，相信在不久的将来，郑徐客专即将通车，届时将作为全线贯通的徐兰客专的一部分为相关经济区的经济发展提供源源不断的动力。