高铁让职工幸福感满满

发布时间:2017-09-12 10:09:57

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“八桂舞银龙，动车贴地飞。”有人这样形容动车组列车。高铁渐渐成了“最吸粉”的交通工具，正在改变着百姓的生活，同样也改变了铁路职工的精神面貌，让职工“获得感”满满，自豪感、归属感和幸福感满满。

　　高铁是实现梦想的助推器。广西高铁开通运营以来，神秘而美好的动车吸引着铁路学校的有志青年加入南宁客运段动车乘务岗位，徐规鹏就是其中一位。

　　徐规鹏，90后，现任动车列车长。2010年，他以劳务派遣工的身份来到南宁客运段。2013年6月，徐规鹏有幸坐过一次动车，看着身穿高铁制服的乘务员精神帅气，羡慕之情油然而生。

　　2013年底，南宁客运段开行了第一列动车，徐规鹏暗下决心，一定要刻苦学习高铁乘务业务，争取进入动车岗位。从此，他高铁专业学校夜以继日学习业务知识和服务技能，刻苦钻研动车乘务相关知识。

　　“工作中，他是最快乐、最勤奋的那个，他管辖的车厢行李架整齐划一，车内干净整齐。他主动帮老年旅客找座位放行李，抱小孩上下车，照顾行动不便的旅客……他就像一头永不知疲倦的‘小黄牛’。”说起他，车长雷霖赞不绝口。

　　“这位列车员服务态度非常好，他有一双敏锐的眼睛，能洞察我们的需求，把服务做到位。”旅客在微博上这样表扬道。

　　2015年底，徐规鹏高铁专业学校学习凭借出色的表现，转为正式工。此后，他工作的劲头更足了。功夫不负有心人，2017年7月，徐规鹏被提拔为动车列车长。

　　说起自己的工作，亲戚朋友们投来羡慕的目光。他说，是高铁改变了他的命运。高铁让众多青工梦圆，增强了自豪感。

　　高铁是双城生活的融合剂。高铁的开通让时空距离缩短。南宁客运段有许多异地职工，过去便乘车次少，便乘时间长，家庭和工作顾此失彼，这些问题仍长期困扰在他们心头。

　　胡冠华，桂林区域动车列车员，家住衡阳，她是铁路异地大军中的一员。

　　高铁未通时，她退乘的时间点只能乘坐凌晨到家的普速火车，历经5个多小时的车程。记忆中，一个寒风瑟瑟的冬天，她便乘回家，列车因天气原因晚点4个多小时，凌晨4时许，父亲冒着凛冽的寒风赶到车站接她。

　　还有一次凌晨，突降暴雨，父亲冒雨骑行一个多小时赶到火车站，接她回家。到家时，父女俩浑身湿透，第二天，双双感冒。胡冠华的归家路途甚是艰辛。

　　高铁开通后甘肃轨道高铁学校，胡冠华是直接受益的异地职工。“现在桂林到衡阳的动车每天十几趟，两个半小时即可到家，我再也不用像以前那样大半夜赶车，父亲也不用大半夜风里来雨里去了，为高铁点赞。”胡冠华兴奋地说道。

　　“有了动车，便乘更方便，我们可以将更多的时间和精力放到工作中。现在，下了班打个‘动的’就到家，出乘坐上‘动的’就来，很享受‘双城生活’呢。”一名异地职工开心地说道。对异地职工而言，动车不仅仅是缩短了便乘时间，更是增强了归属感。

　　高铁是幸福生活的增味剂。高铁的开通使职工工作环境变得更好了，工资涨了，职工的生活也越来越幸福。

　　曹致武，现任动车列车长，是动车队里有着16年工龄的“老职工”。

　　他经历了铁路的三次变迁，从非空调的绿皮车到空调红皮车，再到高大上的动车，无论是旅客还是职工都享受着高铁带来的红利。他说，没想到短短五年，广西铁路发展这么迅速。刚工作那会儿，人人谈春运、暑运色变。春运时车厢旅客都快挤成纸片了，暑运时车上没有空调，打扫一次卫生下来，衣服都可以拧出水来，跟现在的动车相比简直天壤之别。

　　曹致武坦言，动车不仅设备先进，速度快，还有可旋转的座椅、充电插座、无线网络，现在还可以点“外卖”，太方便了。能够见证铁路的变化，他很荣幸；能够值乘动车，他倍感光荣；能够享受到动车带来的便利，他幸福至极。

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