就业好、招生难 职业教育到底“差”在哪？

全国两会期间，职业教育再度成为热议话题，在市场需求和政策双向驱动下，职业教育是否迎来春天？对于学生和家长而言，职业教育是否能够成为一个新选择？

学校新增专业受关注

这个专业未来就业如何？对学生有哪些要求?近日，轨道交通运输学校中，有不少家长走进 轨道交通运营与管理、学前教育、3D打印等专业实训室，现场体验专业设备。

轨道交通运输学校招生办主任介绍，从招生咨询情况来看，家长对新增专业比较关注。

担忧生源和教育质量

该校招生办主任还表示，近年来家长在为孩子选择职业学校时更加认真、慎重。“比如不少家长会在确定心仪专业后，把所有开设该专业的职业学校都跑一遍，认真对比，理性选择。”同时，学生、家长在选择学校 和专业时，会充分考虑自身兴趣爱好和未来职业发展前景。

“职业教育与其他教育路径并没有什么本质上的不同，只有适不适合的问题，需要结合孩子的个性特长进行选择。”由于异地转入兰州就读导致中招失利，家长马胜利决定放弃“高考路”，将孩子送进轨道交通运输学校就读。在马胜利看来，这种专业设计，对孩子整个职业发展有帮助。“我希望她挖掘并发挥特长，快乐成长，学有所成。”

跟马胜利一样的家长还有很多，北京市经济管理学校食品工程系一年级学生告诉记者，自己本想报考高中，但父亲建议来读职业学校。“因为我初中学习就比较吃力，家人认为与其去一个较差的高中，苦读后再经历一次比较危险的高考，不如早点接触职业。”

与之相反，对职业教育持保留态度的家长也有不少。家住城关区的王女士表示，职业院校生源参差不齐，孩子正值青春期，可能受到不良影响。

整体生源数量下降 存在招生困境

近年来，生源困境在职业院校一直存在。从统计数据来看，兰州市职业院校生源数量总体呈下降趋势。以中职院校为例，兰州市初三生源绝对值呈现大幅下降，加上政策上的调整， 导致多数中职院校招生面临困难。

在轨道交通运输学校副校长 看来，职业教育的吸引力不足源于“学而优则仕”的传统价值取向以及当前职业教育功能定位表现不尽如人意等多方面原因，需要相关部门统筹职业教育与普通教育的平等发展，给予不同学生发挥价值的空间。

校际、校企合作提升职业教育质量

作为培养应用型技术人才的院校，不少学校积极探索校际、校企间合作形式。目前，许多职业学校已经与国外院校建立合作关系。

据了解，订单班模式作为校企深度合作的重要方式之一，近年来愈发受关注。以轨道交通运输学校为例，学校与 五大铁路单位共同制定招生计划和人才培养方案，根据企业需求开设专项课程，企业技师和学校教师共同授课，学生评价考核也由校企双方共同完成，定向向企业输送人才。

人才需求面临转型

多所职业学校的校长注意到，随着市场环境的变化，企业对人才的需求正在发生转变。轨道交通运输学校副校长 表示，企业现在看重的不是单一的技能，他们需要复合型人才。

铁路单位的领导表示，单位更关注职校生是否具备良好的职业道德、敬业精神、奉献精神；是否吃苦耐劳，具备责任心和动手能力。“会通过面试选择符合企业标准的学生来单位实习，在长达半年多的时间内对实习生进行甄选，在毕业时录用合适的学生。”

在他们看来，目前接收的职校生基本能满足企业的要求，但也存在一些不足，如进取心不强，职业规划不明确；职业化素养欠佳，在规范化考勤，服从工作安排等环节会出现一些问题；职业技能不够扎实，理论知识不够扎实，实际动手操作能力提升空间小。“一般来说，这些职校生需要企业培训3-6个月才能基本独立顶岗。”

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