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乘务员 ||为什么我选择成为高铁乘务员？

发布时间:2019-12-09 03:34:36

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乘务员 ||为什么我选择成为高铁乘务员？

相信很多读者经常能看到这种“中国高铁吓坏外国人！”类似的文章，因为中国高铁不仅速度快，还能做到把水杯放在窗户滴水不洒。其实，我国的高铁不仅给我们赚足了面子，还为我们增加了大量的工作岗位，缓解了就业压力。很多人在选择高铁乘务这个专业的时候，都会犹豫不决，担心这个担心那个。但是随着我国社会经济的快速发展，高铁乘务员需求也在逐年增加，所以无需担心就业。那么为什么越来越多的人选择高铁乘务呢？下面我们接着看吧！

一、合理的薪资

乘务员的薪资待遇会因为地域条件有点差别，一般会根据城市消费水平，行车的远近不同，进行工资的调整。如果是出行十几个小时的列车组，乘务员的工资自然就会高一些。有些车次是短距离内的往返，甚至半天就跑完了一个全程，自然工资是会低一些的。据从事动车乘务员的工作人员透露一个月大概是5000~6000k，一年下来工资加奖金能拿到5万到6万。当然，如果是乘务长工资会更高一些。现在的高铁已经是遍布全国，而且高铁仍在建设，完善三线城市的高铁交通，所以未来高铁是注定是贯穿全国各个大小城市，到哪都有高铁。

二、稳定有晋升空间

高铁属于国企，会缴纳养老保险，个人保障也是非常齐全。很多人都认为高铁乘务员是青春饭，其实不是的，高铁乘务员是有自己的一个晋升渠道的，到了一定工作资历就可以晋升管理阶层。自“新劳动法”规定“同工同酬”之后，乘务员可以享受工资水平、福利待遇以及同等岗位竞选机会，即可考核之后当副车长、列车长、车队干事等，表现优异的员工，可以成为单位的人事、行政、后勤等其他管理管理层。

三、终身就业

随着我国社会经济的发展，中国运输力量的中国铁路也在迅猛发展。如果把高铁比做是一个新生的婴儿，那么乘务员就是这个婴儿的心脏。

乘务员通过严格的选拔后在进行专业知识培训方可上列车实习，实习结束后通过考核方才转为合同制。培养名乘务员要近一年的时间，可见其中之严谨。铁路部门严格按照劳动法的规定，连续签订三次劳务合同后，即可签订无固定期限合同(即可干到退休)，所以乘务员工作并不是所谓吃青春饭的职业。

以后不仅国内遍布高铁，还会有跨国高铁！就会需要培养更多的高铁乘务人才。高铁专业，终身就业！想了解高铁、航空更多行业信息可直接关注我们哟！

甘肃北方技工学校(华山教育集团·轨道交通运输学校)是由甘肃省人力资源和社会保障厅批准成立的甘肃省唯一一所以培养轨道交通运输专业技术人才为主要任务的全日制职业学校。