在今年的政府工作报告中,具有国家战略意义的“铁路”被多次提及,并作为“十三五”规划的重要一环,这对于处于改革转型期的铁路,无疑注入了一股新的活力和新鲜血液。目前,我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路也有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。那么高铁乘务专业的职业发展前景和就业空间如何呢?大家可以听听甘肃铁路学校老师的解答:
一、高铁轨道交通人才紧缺
随着城镇化建设的不断推进,我国高铁网络也在不断延伸。“四纵四横”到基本成型的“八纵八横”网络,对于中国乃至世界来讲,无疑是一个超级工程。铁路还承担着国防建设、国土开发、经济发展、扶贫工作,尤其是“一带一路”建设等关乎国家发展和命运的重大使命。在这种大的市场和政治需求下,在国家大力支持和巨额投资保障下,中国高铁以令人望尘莫及的工程质量和建设速度贯通着城镇和地区,未来五年高铁要实现大城市的基本全面覆盖,需大量的高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才。
二、就业前景广阔
根据介绍,据统计未来十年高铁人才缺口很大,高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要,高铁乘务员学校致力于培养高铁、动车、轨道相关运输管理岗位人才,该专业具有极其广阔的发展前景,就业对口率高,就业前景看好。目前高铁乘务人员月薪范围约为3000—7000元人民币,工作轻松,工资稳定。现在就业率普遍的低,而 甘肃铁路学校的铁道运营专业的就业率达到了95%以上。
动车之花、高铁之星,做未来高速铁路上一道最美的风景线,就在甘肃铁路学校。
甘肃北方技工学校(华山教育集团·轨道交通运输学校)是由甘肃省人力资源和社会保障厅批准成立的甘肃省唯一一所以培养轨道交通运输专业技术人才为主要任务的全日制职业学校。
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