广佛肇城际接入广州火车站 必经之路打通

　　据介绍,南广铁路L1、L2联络线是南广铁路接入广茂铁路的联络线。其中L1线起点于佛山三眼桥站西头南广铁路L1号道岔,东与广茂上行联络线1号道岔相联接,L2线起点于三眼桥站西头南广铁路L2号道岔,东与广茂线21号道岔相联接。根据计划,今年底广佛肇城轨通车后,将在佛山西站通过贵广南广高铁接入广州南站,并计划接入广州火车站,而南广铁路L1、L2联络线正是该城轨借道广茂线接入广州火车站的必经之路。

　　据悉,广佛肇城轨设计时速200公里,起点为佛山西站,向西在佛山境内经南海的狮山、三水的西南和云东海,跨北江进入肇庆境内,在肇庆境内经大旺开发区、四会的大沙、鼎湖的莲花、桂城、坑口至端州城区,线路全长79.717公里。全线除正在建设的佛山西站外共设10个车站,分别为狮山站、狮山北站、三水北站、云东海站、大旺站、四会站、鼎湖东站、鼎湖山站、端州站、肇庆站。广佛肇城轨全线通车后,肇庆市区到佛山祖庙仅需半个小时车程,从广州中心城区前往肇庆,也只需要大约1小时车程。

延伸阅读：

• ·京广线故障导致广州火车站停开部分广深线动车(2016-02-14)
• ·兰州至中川城际铁路7月将建成通车(2015-03-23)
• ·甘肃省首条城际铁路建设步步推进(2015-04-15)
• ·李小鹏在晋中市调研城际铁路等重大项目建设工作(2015-04-23)
• ·宁波至余慈城际铁路获国家批复立项(2015-04-24)