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皖北城际铁路规划初稿完成蒙城五河等将搭“顺风车”

发布时间:2015-12-31 01:12:33

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记者从省发改委获悉，皖北城际铁路网规划初稿目前已编制完成，将在征求各有关方面意见并调整完善后，按规定程序报国家审批。将来，阜阳和六安之间有望建城际铁路，蚌埠和五河之间也将修高铁。

　　阜阳六安或将建城铁

　　我省今年上半年启动了皖北城际铁路网规划工作。目前，规划初稿已编制完成，待与国家中长期及“十三五”铁路规划对接并征求省内各有关方面意见后，计划2016年上半年报国家审批。

　　据悉，阜六铁路于2013年底建成通车，目前运量不足、运能富余。省发改委相关人士表示，近期可利用既有阜六铁路适当改造运行动车组列车。省发改委将提请铁路方面抓紧研究其可行性。远期将视运量增长情况，适时实施阜六铁路复线扩能改造，并兼顾城际运输功能。未来，阜六铁路复线扩能改造实现之后，阜阳到六安将在现有阜六铁路的基础上再添一条通道，可以形成阜阳-合肥第二通道，缓解商合杭铁路阜合段承接北面来车的压力；同时，这条复线还可以与六安-新桥机场-合肥城际铁路衔接，扩大新桥机场对皖北的辐射力。

　　此外，阜阳至淮北、徐州，亳州至蚌埠、滁州，淮北至宿州、蚌埠，蚌埠至淮南、合肥等皖北城际铁路，已作为皖北城际铁路网的组成项目纳入规划初稿，以满足皖北地区经济社会发展和群众出行需要。

　　蚌埠到五河也修高铁

　　在省发改委编制的皖北城际铁路规划中，将充分考虑蚌埠至五河快速客运铁路联通问题，并积极争取国家支持。

　　据悉，合定连高铁已正式纳入合肥的“十三五”规划，线路起自合肥，途经定远、明光、五河、泗县、宿迁、新沂，并接入徐连客运专线新沂南站至江苏连云港，在连云港境内与在建青连铁路“无缝对接”延伸至青岛。一旦五河到蚌埠之间高铁成行，蚌埠、淮南两地的居民则可以通过高铁到连云港、青岛。同时，合肥到连云港、青岛的通道也将变多。

　　相关人士还表示，皖北城际铁路网规划中，还将统筹考虑蒙城县通达快速客运铁路问题，这就意味着将来蒙城县也将搭上高铁顺风车。

　　省发改委还表示，将新建合肥-安康（西安）、安庆-黄山-温州快速客运铁路。新安晚报安徽网记者刘旸

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　　望江到合肥，开车更快了

　　记者从省交通控股集团获悉，昨天下午2点，望东长江公路大桥北岸连接线与东九高速同时通车运营。另外，界阜蚌高速利辛东互通、泗许高速淮北南互通、宣广高速广德西互通也同步开通，向社会车辆开放，正式进入运营模式。

　　望东桥北岸连接线是望东大桥的重要配套工程。全长约50公里，采用双向四车道高速公路标准，设大桥4座，设武昌湖、腊树、潜山南3个收费站及雷埠服务区，行车速度120公里/小时。

　　望东桥北岸连接线配合安徽境内的几座过江大桥，形成了沿江经济增长带，产生集聚效应，将为沿江地区物资交流、经济开发、招商引资开辟通达坦途。通车后，从望江到合肥时间缩短40分钟。

　　东九高速起于望东长江公路大桥南岸连接线，终于在建的江西省彭泽至湖口高速公路赣皖界至彭泽段，路线总里程约11公里。全线按四车道高速公路标准建设，行车速度100公里/小时，设香隅服务区和皖赣香隅收费站。东九高速通车后，将连通安景-沿江、安景-黄祁快速通道，进一步缩短我省西部及中部省份与长三角地区的时空距离。

　　作为三座服务型互通，泗许高速淮北南互通是淮北市南向高速最便捷的道口，对于增强淮北市与省会发达城市的合作与交流，带动区域经济发展，完善路网建设具有重要战略意义。宣广高速广德西互通是誓节镇、X018沿线及周边地区通往上海、南京、宣城、黄山、杭州等方向的便捷通道。界阜蚌高速利辛东互通的开通运营，为提升当地知名度、带动区域经济将起到重要作用。