去年完成固定资产投资8238亿元
盛光祖指出,2015年,全国铁路完成固定资产投资8238亿元,投产新线9531公里,其中高铁3306公里。
中国铁路总公司认真落实党中央、国务院关于加快铁路建设的部署,瞄准“两个8000以上”的目标,全力推进铁路建设工作。对在建项目全面优化施工组织,加强质量安全管理,集中力量突破关键工程,严格按进度组织施工。一大批重大项目顺利开通运营。对新开工项目实行任务书管理,优化前期工作流程,协调加快审批进度,61个项目年内开工建设。
国家快速铁路网基本建成
“十二五”以来,中国铁路总公司按照党中央、国务院加快铁路发展的部署要求,加快推进“四纵四横”高速铁路为骨架的快速铁路网建设,国家快速铁路网基本建成。到2015年底,中国高速铁路运营里程达到1.9万公里,居世界第一位,与其他铁路共同构成的快速客运网可基本覆盖50万以上人口城市。
旅客发送量连续三年增长10%
盛光祖指出,2015年,中国铁路总公司巩固发展客运改革成果,以“安全出行、方便出行、温馨出行”常态化为目标,动态优化客车开行方案,改进售票组织工作,落实基本服务标准,客运服务水平持续提升。2015年,国家铁路完成旅客发送量25亿人,连续三年实现10%的增长。
大力推进货运改革,制定建设现代物流企业三年规划。构建物流基础设施网络,各铁路局在加强市场营销、创新运输组织、发展物流总包等方面取得明显成效,三个专业运输公司在发展国际联运、铁水联运、货物快运、特色物流等方面取得新的进展。2015年,针对大宗货物需求大幅下降的形势,各铁路局在稳定和拓展大宗货物市场的同时,全面开发零散货物运输市场,零散货物运量同比增长18.7%,集装箱发送量同比增长20.2%。加强12306、95306网站建设,网上售票占比超过60%,网上货运业务受理超过99%。
技术标准国际化进程加快
2015年,中国铁路总公司适应铁路建设和运营需要,加强铁路技术标准管理,制定发布一批企业技术标准,铁路技术标准体系不断完善,技术标准国际化进程进一步加快。
铁路总公司深化重点领域技术创新,时速350公里中国标准动车组成功下线运用考核,新型机车、大型养路机械等关键技术装备自主研发取得重要突破;加大运输安全、工程建设、运营维护等领域技术攻关力度,组织开展高铁、重载综合试验,加强铁路基础理论和前瞻性技术研究,取得一批技术创新成果。京沪高铁工程项目获得国家科技进步奖特等奖。加快推进铁路信息化,以新一代客票系统、货运电商系统、运输调度管理系统的成功应用为带动,改进和创新业务模式,提高了铁路数字化、智能化水平。
铁路走出去实现新突破
2015年,中国铁路总公司认真落实党中央、国务院关于铁路走出去的部署要求,充分发挥铁路总公司综合优势和在企业层面的牵头作用,构建企业间工作协调机制,组织中方企业紧密协作、抱团出海,形成拓展国际铁路市场的整体合力。
铁路总公司配合国家领导人出访,多次在国外举办快速发展的中国铁路展,大力宣传我国铁路的发展成就。积极应对激烈的国际铁路市场竞争,加强双多边铁路交流与合作,推动建立银企合作机制,创新境外项目合作模式,一批境外项目取得重大进展。目前,中老铁路已经开工建设,中泰铁路、匈塞铁路塞尔维亚段正式启动,印尼雅万高铁即将开工建设,俄罗斯莫斯科~喀山高铁、美国西部快线等项目加快推进。
铁路总公司积极开拓国际物流市场,打造以铁路为主导的中欧、中亚班列国际物流品牌,班列运量实现持续大幅增长。2015年,开行中欧班列815列,同比增长165%。
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