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郑州中州大道跨陇海铁路桥最后一环 转体施工实施

发布时间:2016-01-22 02:19:49

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    去年初,陇海路高架全线主线桥通车后,陇海路——中州大道互通立交无法实现全互通。今日上午,制约这一互通立交的控制性节点工程——中州大道上跨陇海铁路转体工程将实施,这也是这座互通立交工程中的最后一环。

  中州大道互通立交上跨陇海铁路桥梁工程是陇海路快速通道工程的一部分,该工程是实现主城区与经开区、航空港区和郑东新区交通衔接,连接市区与机构的一个重要节点。

  由于是在既有陇海铁路线上方施工,为了不影响铁路的正常运输通行,工程采用了箱梁转体的形式完成上跨桥梁合龙,转体钢构桥单幅重约1.23万吨。左、右幅桥转体长度均为65.5米,将同步逆时针转体87.3°。双幅桥在空中同时逆转移位,跨越陇海铁路桥,实现桥面合拢的目标。

  施工方现场负责人代建兵介绍,施工对左右两幅桥施工的同时性和同步性要求很高,尤其是转体施工时两幅桥体在同一平面上。同时,转体施工必须对左右两幅桥同步转体施工,对转体设备、施工精度和施工工艺等要求都很高。

  “上跨陇海铁路大桥建成后,还要对大桥南侧的八个箱梁进行施工,工期预计还要六七个月,这段路将继续保持地面和保通路通行、围挡和堵车并存的局面。”上述工作人员说。

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