郑州机务段为节后运输提供优质牵引力

　　针对节后客流集中的特点，这个段成立风险研判小组，对旅客列车安全风险项点进行再分析、再研判，确定了站车联控、平稳操纵、对标停车、机车检查、非正常处置等5项安全风险点，组织专人深入各站区进行检查督导，全方位卡控安全关键环节和作业要点。

　　这个段还加大了干部添乘力度，从机关科室、运用车间挑选乘务经历丰富、业务能强的管理干部，对高铁、动车，后半夜客车实行趟趟添乘，重点卡控LKJ输入、客列尾装置连接和销号、列车贯通试验、站内对标停车等关键环节。同时，他们还成立机车质量平推检查组，对配属客运机车进行“平推式”检查整治，重点对钩缓装置、供电装置、车顶高压设备等进行记名式检查，发现问题立即扣车处理，杜绝机车“带病”上线。

　　这个段还加大了机车LKJ文件的检索和分析，明确检索重点，建立专项台账，重点检索列车站内起车时机、区间平均运行速度、固定限速地段控速、站内停车制动机使用等情况，发现问题，对责任机班实行提级处理，管理干部连带考核，规范机车乘务员的操纵行为，为节后旅客出行提供最优质的牵引力。

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