苏州地铁4号线列车带电“试跑”

　　在热滑试验中，弓网关系良好，取流稳定可靠，回流系统检测正常，列车行驶平稳。此次热滑试验涉及吴江段9站9区间，接触网长度共22条公里。

　　接触网热滑是电客车上线调试前最重要一个环节。通过热滑试验，能检验供电系统、接触网系统、车辆系统和轨道系统运行的稳定性，以便确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件。

　　施工过程中，项目部通过科学组织、精心安排，克服了站前站后交叉施工干扰严重、施工安全压力大、物资材料供应紧张等困难，保证了吴江段如期实现送电热滑，为4号线整体按期完工发挥了模范带头效应。

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