阿里山森林铁路票价5月1日开涨

　　阿里山森林铁路于2013年委托台铁协助营运。台铁有关负责人表示，调高票价主要是适度反映阿里山森林铁路经营成本，其中嘉义站至奋起湖站:票价由原240元(新台币，下同)调整为384元，涨幅约六成；阿里山站至祝山站:由原价100元调整为150元，涨幅五成；阿里山站至神木、沼平站:由原价各50元调整为各100元，涨幅一倍。同时取消各车种往返票优惠折扣。

　　负责人表示，阿里山森林铁路位居崇山峻岭，维护的人力、物力远超过一般铁路，实际营运成本高达每公里26.84元。所以，嘉义至奋起湖段票价至少要1230元，位于森林游乐区内的支线阿里山至祝山票价至少要185元，才能符合营运成本。

　　阿里山森林铁路2015年每天平均搭乘5503人次，全年收入为2518万元，预期票价调涨后，每年可增加近千万元收入。

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