梅汕铁路由铁路总公司和广东省合作建设,北起新建的梅州西站,途经梅州市丰顺县、揭阳市,南至潮州市,引入厦深铁路潮汕站,正线全长122.4公里,设计行车速度250km/h,投资估算总额198.2亿元,开通后将有效解决粤东地区既有铁路运输能力不足和行车速度缓慢的问题。
在梅州市丰顺县梅汕铁路秀水隧道出口施工现场,胡春华、朱小丹实地考察铁路线路设置、项目运行、施工建设、安全保障等情况。胡春华强调,梅汕铁路建成后将有效增强珠三角地区对外辐射能力,促进沿线地区经济社会发展。希望有关施工单位、广大建设者和铁路沿线地区各负其责、形成合力,认真落实建设方案,严把工程质量和安全关,切实保证工程进度,全力做好梅汕铁路建设各项工作。
铁路总公司副总经理卢春房,省领导徐少华、林木声等参加有关活动。
梅汕铁路预计2019年通车运营,届时梅州至潮汕铁路运行时间在1个小时内,比现在缩短1.5个小时。全线新设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场、潮汕站7个站。
甘肃轨道交通运输技工学校西校区
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