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五一小长假，你是出游还是回家？
视点君听说像清明和五一这种三天小长假，盆友们一般会选择短途出行，方便快捷的高铁必定是大家的心头所爱。
坐着高铁，唱着歌，想想就美得很！
什么？到你家没有高铁？到你朝思暮想的“诗和远方”也没有高铁？
别急，最近视点君从铁路部门了解到了一大波高铁和客运专线正在建设中，也许就有到你家门口儿的！还不赶紧来看看嘛？
1沪昆高铁
全长2264公里的沪昆高铁是目前我国东西向线路最长，经过省份最多的高铁。怎么样？棒不棒？
现在沪昆高铁上海至贵阳段已经投入运营，贵阳至昆明段正在热火朝天的建设当中。振奋人心的是，就在4月28日，沪昆高铁云南段正线已经全线铺通啦！
视点君了解到，贵阳到昆明段设贵阳北、贵安站、平坝南、安顺西、关岭、普安、盘州、富源北、曲靖北、嵩明、昆明南等车站。不知道有没有你家呢？
作为沪昆高铁的起点和终点，目前昆明到上海普速列车要40个小时（生无可恋脸）。等有了高铁列车，昆明到上海约10小时、到贵阳2小时，到长沙、南宁4小时，到广州6小时！这风一样的速度你们随意感受一下！
还有一个小秘密！一般人视点君不告诉他，据说沪昆高铁年底就可以全线运营啦~
2郑徐高铁
郑徐高铁西起郑州东站，东至徐州东站，与京沪高速铁路衔接。全线设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东9个车站。
开通后，徐州到郑州坐高铁仅需1小时20分，较现有最快列车运行时间缩短一半。
虽然郑徐高铁线路全长只有362公里，但是你可别小瞧这段高铁！
郑徐高铁开通后，将与郑西高铁、西宝高铁、宝兰高铁等共同组成我国“四纵四横”客运专线中的最主要“一横”。将来，这条高铁线路可是要通到乌鲁木齐的哦！
另外，作为京沪高铁和京广高铁两位大哥的沟通渠道，郑徐高铁也使我国高速铁路网进一步成型完善呢。
视点君悄悄告诉你，既然已经联调联试了，那么离开通也就不远了！
3渝万城际铁路
提问：渝万城际经过哪些车站？
回答：请看上面的示意图↑
其实和郑徐高铁一样，渝万城际铁路也是“小身材，大作用”的一段铁路。
尽管全长只有247公里，但它是客运专线郑渝铁路（郑州－重庆）的重要组成部分，也是中长期规划中的京昆高铁（北京-郑州-重庆-昆明）其中一段，同时也是联系西南地区和中原地区、华北地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输呢。
渝万铁路预计于2016年底建成通车。建成后，宝宝们从重庆北站到万州北站乘坐动车组只需要1个多小时。
4南昆客运专线
南宁、南宁西、隆安东、平果、田东北、田阳、百色、富宁北、广南、普者黑、弥勒、石林板桥、昆明南……看着这些站名，你就可以感受到一幅少数民族的风情画卷在眼前徐徐展开！
南昆客运专线建成通车后，从南宁到昆明的行车时间将由原来的12小时缩短为5小时左右，并与沪昆高铁、南广高铁等铁路相连，共同构成西南泛珠三角和环北部湾的出海大通道。
去年底，南昆客运专线南宁至百色段已经开通运营。快的话，百色至昆明段也将在今年年底或明年年初开通哦！
5兰渝铁路
尽管设计时速为160公里，算不上高速铁路，视点君在这里还是要隆重介绍一下兰渝铁路！
兰渝铁路最早出自孙中山先生的《建国方略实业大纲》。新中国成立后，有关部门多次对兰渝铁路进行论证、勘测和设计等前期工作。上世纪末期，105名老红军联名签字致信党中央、国务院请求修建兰渝铁路。可见兰渝铁路绝对是一条有内涵的铁路！
2008年9月，兰渝铁路正式开工建设，建筑总长1171公里。由于穿越黄土高原区、秦岭高中山区，兰渝铁路是一条施工难度大、风险高的铁路。
兰渝铁路途经甘、陕、川、渝三省一市22个县（区、市），北起兰州，向南经榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南等地后，经过陕西省宁强县进入四川省，经广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜，分别经重庆合川、四川广安接入重庆枢纽。
2015年底，兰渝铁路四川广元至重庆段已开通运营，剩余的兰州至广元段正在攻坚克难，争取年底全线通车。
对于铁路建设者们的付出，视点君给满分！
6渝黔快速铁路
重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东、贵阳北……听着这些站名，你就可以知道渝黔快速铁路是一条有气质的线路。
渝黔快速铁路预计明年底建成投用，届时从重庆到贵阳将由现在的10小时以上，缩短到2小时左右。同时，渝黔铁路还将与已通车的贵广高铁（贵阳—广州）无缝对接，从重庆到广州、香港，分别需要6小时、7小时。怎么样，听起来有没有一些小激动呢？
7西成高铁
早上来一碗羊肉泡馍，中午就能品尝到热辣辣的火锅。西成高铁对吃货和玩咖来说，绝对不容错过！
其实，西成高铁是由西成客专西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段“联袂”组成的。线路设计长度643公里，北起西安北客站，经户县进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县、城固至汉中，跨汉江经南郑、勉县、宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁，青川至江油，与成都至绵阳至乐山城际铁路相接。
通车后，从成都乘坐动车到西安不到3个小时。向北，在西安与郑西客专、京广客专相连后直达北京，理论上从成都“飚”到北京只需8个小时！
估计吃货们早就按耐不住，这趟“吃喝玩乐”专线啥时候能开通？
4月18日，西成客运专线福仁山隧道、房家湾隧道正式贯通，这意味着西成客专修建又迈出重要的一步。悄悄告诉你，最早明年底你就可以美滋滋走起了。
8石济客运专线
什么？石家庄到济南居然还没有高铁。这个事实估计让很多小伙伴无法接受。
不过，正在建设的石济客运专线就来解决这个问题啦！
石济客运专线全长323公里，目标时速250公里，共设11个车站。这条铁路是青太客运专线的中段，东接正在建设的济青高铁，西连已经通车的石太客运专线。石济客运专线建成通车后，济南至石家庄高铁只需要1小时20分钟，将沟通山西、河北和山东三省，预计2017年年底建成通车。
除了石家庄站和济南东站这2个始发站，石济客运专线还设有9个中间站，分别为石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河。看看，有你家没？
哎呀，介绍了这么多还是没有你期待的高铁线路吗？
别急，除了以上预计今明两年建成通车的铁路以外，京张高铁、京沈高铁、呼张客运专线、宝兰客运专线、成兰铁路等大批铁路也都在建设ing。相信视点君，就在不远的将来，总有一款高铁适合你哦~
甘肃轨道交通运输学校共有三大类专业，机车车辆类、铁道运营类和轨道基础保障类。
甘肃轨道交通运输技工学校西校区
免费咨询电话： 400-0931-558 QQ：3084738067
网址：http://www.gsgdyx.com/
地址：兰州市七里河区西果园镇339号
视点君听说像清明和五一这种三天小长假，盆友们一般会选择短途出行，方便快捷的高铁必定是大家的心头所爱。
坐着高铁，唱着歌，想想就美得很！
什么？到你家没有高铁？到你朝思暮想的“诗和远方”也没有高铁？
别急，最近视点君从铁路部门了解到了一大波高铁和客运专线正在建设中，也许就有到你家门口儿的！还不赶紧来看看嘛？
1沪昆高铁
全长2264公里的沪昆高铁是目前我国东西向线路最长，经过省份最多的高铁。怎么样？棒不棒？
现在沪昆高铁上海至贵阳段已经投入运营，贵阳至昆明段正在热火朝天的建设当中。振奋人心的是，就在4月28日，沪昆高铁云南段正线已经全线铺通啦！
视点君了解到，贵阳到昆明段设贵阳北、贵安站、平坝南、安顺西、关岭、普安、盘州、富源北、曲靖北、嵩明、昆明南等车站。不知道有没有你家呢？
作为沪昆高铁的起点和终点，目前昆明到上海普速列车要40个小时（生无可恋脸）。等有了高铁列车，昆明到上海约10小时、到贵阳2小时，到长沙、南宁4小时，到广州6小时！这风一样的速度你们随意感受一下！
还有一个小秘密！一般人视点君不告诉他，据说沪昆高铁年底就可以全线运营啦~
2郑徐高铁
郑徐高铁西起郑州东站，东至徐州东站，与京沪高速铁路衔接。全线设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东9个车站。
开通后，徐州到郑州坐高铁仅需1小时20分，较现有最快列车运行时间缩短一半。
虽然郑徐高铁线路全长只有362公里，但是你可别小瞧这段高铁！
郑徐高铁开通后，将与郑西高铁、西宝高铁、宝兰高铁等共同组成我国“四纵四横”客运专线中的最主要“一横”。将来，这条高铁线路可是要通到乌鲁木齐的哦！
另外，作为京沪高铁和京广高铁两位大哥的沟通渠道，郑徐高铁也使我国高速铁路网进一步成型完善呢。
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3渝万城际铁路
提问：渝万城际经过哪些车站？
回答：请看上面的示意图↑
其实和郑徐高铁一样，渝万城际铁路也是“小身材，大作用”的一段铁路。
尽管全长只有247公里，但它是客运专线郑渝铁路（郑州－重庆）的重要组成部分，也是中长期规划中的京昆高铁（北京-郑州-重庆-昆明）其中一段，同时也是联系西南地区和中原地区、华北地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输呢。
渝万铁路预计于2016年底建成通车。建成后，宝宝们从重庆北站到万州北站乘坐动车组只需要1个多小时。
4南昆客运专线
南宁、南宁西、隆安东、平果、田东北、田阳、百色、富宁北、广南、普者黑、弥勒、石林板桥、昆明南……看着这些站名，你就可以感受到一幅少数民族的风情画卷在眼前徐徐展开！
南昆客运专线建成通车后，从南宁到昆明的行车时间将由原来的12小时缩短为5小时左右，并与沪昆高铁、南广高铁等铁路相连，共同构成西南泛珠三角和环北部湾的出海大通道。
去年底，南昆客运专线南宁至百色段已经开通运营。快的话，百色至昆明段也将在今年年底或明年年初开通哦！
5兰渝铁路
尽管设计时速为160公里，算不上高速铁路，视点君在这里还是要隆重介绍一下兰渝铁路！
兰渝铁路最早出自孙中山先生的《建国方略实业大纲》。新中国成立后，有关部门多次对兰渝铁路进行论证、勘测和设计等前期工作。上世纪末期，105名老红军联名签字致信党中央、国务院请求修建兰渝铁路。可见兰渝铁路绝对是一条有内涵的铁路！
2008年9月，兰渝铁路正式开工建设，建筑总长1171公里。由于穿越黄土高原区、秦岭高中山区，兰渝铁路是一条施工难度大、风险高的铁路。
兰渝铁路途经甘、陕、川、渝三省一市22个县（区、市），北起兰州，向南经榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南等地后，经过陕西省宁强县进入四川省，经广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜，分别经重庆合川、四川广安接入重庆枢纽。
2015年底，兰渝铁路四川广元至重庆段已开通运营，剩余的兰州至广元段正在攻坚克难，争取年底全线通车。
对于铁路建设者们的付出，视点君给满分！
6渝黔快速铁路
重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东、贵阳北……听着这些站名，你就可以知道渝黔快速铁路是一条有气质的线路。
渝黔快速铁路预计明年底建成投用，届时从重庆到贵阳将由现在的10小时以上，缩短到2小时左右。同时，渝黔铁路还将与已通车的贵广高铁（贵阳—广州）无缝对接，从重庆到广州、香港，分别需要6小时、7小时。怎么样，听起来有没有一些小激动呢？
7西成高铁
早上来一碗羊肉泡馍，中午就能品尝到热辣辣的火锅。西成高铁对吃货和玩咖来说，绝对不容错过！
其实，西成高铁是由西成客专西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段“联袂”组成的。线路设计长度643公里，北起西安北客站，经户县进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县、城固至汉中，跨汉江经南郑、勉县、宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁，青川至江油，与成都至绵阳至乐山城际铁路相接。
通车后，从成都乘坐动车到西安不到3个小时。向北，在西安与郑西客专、京广客专相连后直达北京，理论上从成都“飚”到北京只需8个小时！
估计吃货们早就按耐不住，这趟“吃喝玩乐”专线啥时候能开通？
4月18日，西成客运专线福仁山隧道、房家湾隧道正式贯通，这意味着西成客专修建又迈出重要的一步。悄悄告诉你，最早明年底你就可以美滋滋走起了。
8石济客运专线
什么？石家庄到济南居然还没有高铁。这个事实估计让很多小伙伴无法接受。
不过，正在建设的石济客运专线就来解决这个问题啦！
石济客运专线全长323公里，目标时速250公里，共设11个车站。这条铁路是青太客运专线的中段，东接正在建设的济青高铁，西连已经通车的石太客运专线。石济客运专线建成通车后，济南至石家庄高铁只需要1小时20分钟，将沟通山西、河北和山东三省，预计2017年年底建成通车。
除了石家庄站和济南东站这2个始发站，石济客运专线还设有9个中间站，分别为石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河。看看，有你家没？
哎呀，介绍了这么多还是没有你期待的高铁线路吗？
别急，除了以上预计今明两年建成通车的铁路以外，京张高铁、京沈高铁、呼张客运专线、宝兰客运专线、成兰铁路等大批铁路也都在建设ing。相信视点君，就在不远的将来，总有一款高铁适合你哦~
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