作为世界的屋脊,神秘而广袤的青藏高原,历来就是国内外驴友、背包客和自驾游爱好者,挑战自我、回归自然的畅游圣地和心灵之旅。但是,很多人一来苦于路途的遥远、道路的坎坷,包括对于高原缺氧、当地气候多变等等诸多因素的考量;二来饱受当前旅游市场不规范,旅游成为购物游、固定路线不自由等等乱象的干扰,一时间对于差异化、个性化休闲度假和旅游的需求,也只能仅仅停留在计划里、想象中,甚至有的知难而退不敢尝试。
不管是政企分开后,是因为生存和发展形成的倒逼;还是铁路部门在不断总结提升自我形象,打造推出拳头新产品也好。反正,让咱能切身感受到的是,汽车自驾游运输专列从无到有,开行的方向越来越多,线路的延伸越来越长,服务和配套举措越来越专业,自然作为自驾游爱好者,出行的选项也就越来越丰富多样。
如今随着生活水平日渐提高,汽车日益普及,然而每到节假日和小长假,人们看到却是高速不高速、道路成车场。所谓自由行、深度游,成了可望不可及的奢望。家门口都出不去,更别说什么驱车千里之外了。
铁路部门推出汽车坐火车自驾游运输专列,带来的恰恰就是不堵车的便利。以卸车目的地为半径,不管距离多么遥不可及,只要火车能到达的地方,就如同将周边的美景和风光带到了自我生活工作的地方。说走就走,任性玩穿越。到海南、逛羊城、游金厦、访春城,真真切切体会到了“一票在手,全程无忧”的尊贵享受。
那么青藏自驾游何时能开行?可以说,自从铁路推出汽车自驾游这款新产品以后,这种期待和期盼就在许多好友心中不断萌发并日渐强烈。没想到的是,昔日很任性的“铁老大”居然能在不到一年的时间内就设计即将开行,这样的效率和速度在以前,简直可以用天方夜谭来形容。根据媒体报道和透露,据说不久的将来还有新疆自驾游专列的开行。
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