昨天上午,“皖赣闽三省主流都市报网合福行”采访团从黄山市中心城区屯溪驱车出发,驶入黄山经济开发区,一路直行,不到20分钟便抵达黄山北站。随着合福高铁通车,黄山北站每天停靠车次多达66趟,平均每20分钟就有一趟列车,与合肥、北京、南昌、厦门、福州等地形成了“1日旅游圈”。
站前广场即将完工
来到黄山北站站前广场,记者看到两边整齐停放着旅游巴士。广场上的绿化等附属设施还在加紧建设,相关负责人介绍,预计6月底能全部完工。
站房主体三层,局部为四层,站房造型提取迎客松、祥云等元素,基座则采用云纹图案及黄山石色彩肌理,呼应黄山云海奇观,以国画抽象的笔法表达出传统徽派意韵。
据介绍,黄山北站位于黄山市新城区,距既有黄山站约10公里,距黄山风景区约30公里。黄山北站规模在合福高铁沿线仅次于省会城市,是合福高铁、杭黄高铁和皖赣铁路复线的联结点,还是京台高速、杭瑞高速、黄祁高速、屯婺高速等高速公路的交会处,距离屯溪国际机场也仅有7公里。
五种方式“零换乘”
黄山经济开发区管理委员会副主任秦国元告诉记者,旅客将来出黄山北站时可实现五种方式“零换乘”:不到200米就能前往汽车站,乘坐被编成11条旅游客运专线的50台大巴车直达各个景点;不到100米就能打出租车前往景区;6月25日前先开通北站前往屯溪区和徽州区的公交线路,将来开通8条公交线路前往各地;去旅游集散中心乘坐旅游巴士前往景点;出站几十米即可到汽车租赁中心租车出行。
乘客下了高铁后去黄山风景区,坐出租车或者直达旅游车,车程在40分钟左右,去齐云山约半小时车程,去西递宏村约1小时车程,去歙县古城约40分钟车程。
试乘合福高铁沿途“颜值”爆表
带着对“中国最美高铁线”的期待,“合福行”采访团捷足先登,“试乘”了合福高铁动车,从黄山北站出发,沿途饱览皖山皖水的好生态和徽文化,也感受着动车的“时尚”。
CRH2C车型的动车在黄山北站准时发车,有同行称,看窗外的参照物,车速好像只有一百公里左右。高铁服务员笑着说,这是窗玻璃的减速效果造成的,实际时速已在250公里以上。飞驰的列车上,窗外风光就像画卷,尽收眼底。也因此,合福高铁被誉为“颜值”最高的铁路。
返程时,美女列车长称这是被誉为“陆地航班”的CRH380B型列车,也是合福高铁线的主力车型,是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车,具有世界领先水平。列车共8节车厢,有一等座、二等座、商务座等。每节车厢内,电子屏幕、电视、水吧、洗手间等设施一应俱全。这趟动车,还有商务座VIP车厢,仅5个座位,非常舒适、宽松。
车内,所有座椅能旋转方向,也就是说,三五好友结伴出行,座位票又买在一块的,可以将座椅调成面对面。座位下方有电源插座,方便手机等随时充电,充满人性化设计。
列车全程以260~300公里/小时的速度运行,有“贴地飞行”的感觉,放在小桌板上的茶杯、矿泉水,却稳稳当当。
试乘的合福高铁途经黄山市歙县、徽州区、屯溪区、休宁县的11个乡镇(溪头镇、桂林镇、富堨镇、郑村镇、潜口镇、岩寺镇、西溪南镇、奕棋镇、万安镇、商山镇、五城镇)。通车后,黄山至福州只需2个多小时,至合肥只需1个多小时,沿途与多条快速铁路相衔接。
优惠信息
屯溪景区让利高铁游客
合福高铁开通,黄山旅游受益的不仅仅是黄山风景区,还有屯溪老街。昨天,“合福行”采访团来到屯溪区采访获悉,该区已于五月和本月初前往北京、天津、山东等地进行旅游推介。而相应的价格优惠也全部出台,该区主要旅游景点全部有“让价”活动。
屯溪区委宣传部外宣办主任方亦萍介绍,目前屯溪区主要景点都有优惠活动。新安江滨江旅游景区推出,凡乘坐高铁入黄山的游客凭本人车票和身份证即可享受夜游半价优惠,即60元/张;白天畅游渔筏原价30元/人,优惠价20元/人。醉温泉针对高铁开通的阶段性优惠政策为:参加活动首发团,享受景区门票五折优惠,后续享受6折优惠;参加活动散客则享受景区门票6折优惠。
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