郑焦铁路开通运营 郑汴焦融进“1小时出行圈”

　　在河南省首条城际铁路——郑开城际通车运营后半年，郑焦铁路也正式“开跑”。历时五年多的建设，这条串联起郑州与焦作的高速铁路线，在中原城市群中搭建起又一条快捷通道，发挥出高铁网络的布局优势。

　　铁路加速，梦想加速。“郑焦铁路开通后，我去郑州逛商场，再去开封吃夜市，那绝对是说走就走！”焦作市民元方信对这条线路充满期待。郑焦铁路全长78公里，自郑州站引出，全程设6站，仅需40分钟，首次跨郑开城际开行，串联起开封、郑州、焦作三个城市。

　　“郑焦铁路是中原城市群区域一体化发展的重要基础设施，对促进中部崛起战略实施、完善区域综合交通网络等都具有积极作用。”郑州铁路局负责人告诉记者，该线路随着我省“米”字形高速铁路网的建设，未来还将成为郑州至太原高铁线路的一部分。

　　还可以更快、还可以更近。根据中原城市群城际轨道线网规划，我省未来将打造以郑州为中心、以城际铁路为骨干的“1小时出行圈”，建设北至焦作、新乡，西至洛阳，东至开封，南至许昌、漯河、平顶山、周口的放射状城际铁路网络。目前，除郑开城际和郑焦铁路开通运营以外，郑机城际也计划年底与机场二期工程同步投用。

　　一幅城际铁路交通的美好蓝图，正在为中原儿女带来生活方式的全新变革。

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