该公司相关负责人告诉记者,为了确保工程进度,顺利完成节点工期,参建员工早上5点起床,分工、备料、送工,6点半赶到作业现场,展开施工作业,为了节省往返时间,中午饭都送到现场,吃过午饭,稍事休整,下午的施工随之展开,一直施工到晚上8点。
等回到施工驻地,天已经彻底黑了,吃过晚饭,晚交班会紧跟着召开,总结一天的施工,安排下一步施工,并做好安全预想,分配明天施工的物、机、料和施工人员,会议结束时往往已经过了10点半,洗漱完毕,倒头就睡,一天的施工就这样结束了。
6月26日,郑焦铁路开通,它是未来郑太高铁的一部分。目前,焦作-太原段还处于前期工作阶段,该线路总长319.831公里,设计行车时速为250公里。
郑太高铁结束了两地间没有直达高铁的历史,开通后,两地通行只需两小时。
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