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标准动车组加防脱轨装置

发布时间:2015-07-08 10:33:58

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“中国标准”动车组进入批量化生产最后一步准备。据悉，与和谐号动车组比较，新下线的动车组最大特点是在轮轨上加载的防脱轨装置。

据悉，“中国标准”动车组在智能、安全、经济和操作上运用了许多新技术。安全方面，在轮轨上加载的防脱线装置，使动车在极端情况下，车轮也不会脱离轨道线。座椅比现有的和谐号动车组略大，并配有电源插座，Wi-Fi网络覆盖整辆列车，乘客可随时上网。照明系统有改进，车内照明就有几十种模式，亮度从高到低，光线从暖到冷，每个旅客都能使用阅读灯，亮度和色温都可以手动或自动调节，人性化设计更加突出。
　　
　　“中国标准”动车组採用的重要标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气等全部13个大方面。长客有关负责人介绍，标准动车组的设计是结合我国实际需求进行的，如要持续高速运行、长距离、开行密度较高、载客量较大、高寒、多雪、高原风沙、沿海湿热以及雾霾、柳絮等条件，提出了动车组总体的技术条件。据了解，现有和谐号动车组会继续生产和运营。标准动车组上面是否喷涂“和谐号”字样，要根据情况确定。

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