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京津冀铁路、海港共绘“一张蓝图”

发布时间:2015-07-14 10:00:40

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13日，从天津市交通运输委了解到，按照京津冀城市群整体空间布局，为推动京津冀交通一体化发展，本市积极调整优化交通运输结构，加快构建以海空两港为核心、轨道交通为骨干，多种运输方式功能完善、有效衔接，网格状、大容量、低成本、智能化、互联互通的现代综合交通网络，力争在京津双城联动发展和京津冀协同发展中实现率先突破。
　　
　　天津市交通运输委党委书记、主任武岱介绍，下一步，天津市将继续把交通一体化规划好、实施好、落实好，到今年年底在谋划“一张蓝图”、搭建“一个平台”、建成“一批项目”、落地“一套措施”方面取得突破。

对于工程进展，天津市将建立项目台账，确保项目按计划实施。年内，将建成津保高速铁路、京津城际铁路延伸线；完成京秦高速天津段（蓟县邦均镇冀津界—蓟县西龙虎峪镇津冀界，长30公里）、唐廊高速天津段一期（塘承高速—河北唐山界，长34公里）等高速公路断头路建设；建成通车津围北二线工程北段（马营公路—河北兴隆界段，长13.6公里）省市对接路；推进京滨城际铁路、东疆集装箱码头二期工程、大港港区深水航道一期工程等尽快开工，加快建设航空物流园区，努力实现重大项目早见效。
　　
　　　配合国家部委建立区域执法联动机制，年内完成执法形象“四统一”，建立京津冀执法工作沟通机制；年内将完成天津机场增设5个异地候机厅，提升天津机场对京冀服务能力，确保开通1至2条天津至欧美国际客货运航线；做好清洁能源公交车推广应用，全年投入运营600辆清洁能源公交车；配合国家部委加快推进京津冀重点城市的交通“一卡通”互联互通工程，年内实现三地重点地区、重点线路公交“一卡通”；研究推进京津冀地区道路客运联网售票一体化平台建设，年内实现全市道路客运联网售票；做好道路运输与天津机场的衔接，年内开通4条天津机场到京冀的接驳客运班线。

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