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青日连铁路日照段建设有序推进

发布时间:2015-07-14 10:15:04

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青日连铁路自去年底全面开工建设以来，就受到日照市民的广泛关注。
　　
　　近日，在岚山区虎山镇岚山跨疏港路特大桥工程施工现场，工人正在紧张施工，一个个巨大桥墩犹如“擎天柱”般拔地而起。“我们的施工队伍去年10月进场，11月5日开工建设，目前，在岚山段的施工进展非常顺利。”中铁三局集团青日连铁路项目征拆部部长潘高峰告诉记者。
　　
　　“我们标段在岚山境内共有18.064km，线路跨越多条公路、铁路及河流，施工难度较大。”潘高峰介绍，经过半年多的努力，如今，桩基完成1220根，承台完成67个，明挖46个，挖井47个，墩身（桥墩）104个。路基土石方完成98.1万立方米，软基完成38万米，征地拆迁18.06公里，清表15.3公里。“拆迁工作全面完成后，我们在岚山段的建设将全线推进。”
　　
　　在岚山区，青日连铁路共有28.9公里，由三个施工单位负责施工建设。为确保项目顺利施工，岚山区发改局提前介入，协调推动建设进度情况，了解建设过程中存在的困难，研究解决问题的办法。目前，青日连铁路项目在岚山段已完成路基土石方184.4万立方米，软基处理78万米，桩基2191根，承台160个，桥墩209个。
　　
　　不仅仅在岚山段，在青日连铁路日照段，自项目开工以来，日照市发改委积极组织施工管理人员进场，先后开工建设了路基、桥涵和线路等相关工程。
　　
　　同时，日照市发改委积极协调配合，努力为工程建设营造宽松的外部环境。为避免施工队伍对人口密集区的影响，青日连铁路在施工时，按照白天70分贝，晚上60分贝的规定执行，并通过减振技术，减少对环境和老百姓的影响。

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