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截止4月4日兰新高铁已全线通车运营100天，累计发送旅客94.86万人。
2014年12月26日，兰新高铁正式开通运营，从这一天起，甘肃、青海、新疆三省区同步迈入高铁时代。兰新高铁横贯甘肃、青海、新疆3省区，全长1777公里。
兰新高铁的开通运营后，从西宁出发，1个半小时即可到达兰州。西宁、兰州同为西北地区重要的省会城市，因兰新高铁而形成兰州、西宁1小时都市经济圈。西宁到达乌鲁木齐也在10小时以内，“早上牛肉面，晚上羊肉串”的生活已真正变为现实。兰新高铁的开通，进一步缩短了旅客旅行乘车时间，改善了乘车环境，特别是动车组全天候、高速度的运输特点，极大程度地减少了天气、距离对旅客出行的影响，使旅客出行更有计划性。
兰新高铁不仅改变了旅客的出行方式，而且还对推动沿线城市的经济发展甚至丝绸之路经济带建设发挥了重要作用。
兰新高铁动车组开行，给青海旅游发展注入了新的活力，很多旅行社积极与青藏铁路公司接洽，利用动车组共同设计旅游产品。同时，青藏铁路公司与青海省旅游部门沟通联系，围绕旅游景区的吸引力，优化旅客列车运行时刻和停站时间，满足旅游客流乘坐火车旅行需求。
兰新高铁作为新疆、青海、甘肃与内地联系的主要铁路通道,不仅实现了我国西部地区与内地的快速客运连接，而且使既有兰新铁路货运能力得到两倍以上的释放，其年运输能力达到了4亿吨以上，进一步拓宽了新疆、甘肃、青海3省区煤炭、棉花、瓜果等货物的运输通道，使沿线地区的资源优势逐步转化为经济优势。100天的运营，兰新高铁为甘青新三省区注入了新的发展活力，沿线城市“经济版图”得到优化，城市发展潜力被激发，成为助推丝绸之路经济带建设和产业结构优化升级的新引擎。(作者系中华铁道网评论员 张桂兰)（甘肃轨道交通运输学校）
2014年12月26日，兰新高铁正式开通运营，从这一天起，甘肃、青海、新疆三省区同步迈入高铁时代。兰新高铁横贯甘肃、青海、新疆3省区，全长1777公里。
兰新高铁的开通运营后，从西宁出发，1个半小时即可到达兰州。西宁、兰州同为西北地区重要的省会城市，因兰新高铁而形成兰州、西宁1小时都市经济圈。西宁到达乌鲁木齐也在10小时以内，“早上牛肉面，晚上羊肉串”的生活已真正变为现实。兰新高铁的开通，进一步缩短了旅客旅行乘车时间，改善了乘车环境，特别是动车组全天候、高速度的运输特点，极大程度地减少了天气、距离对旅客出行的影响，使旅客出行更有计划性。
兰新高铁不仅改变了旅客的出行方式，而且还对推动沿线城市的经济发展甚至丝绸之路经济带建设发挥了重要作用。
兰新高铁动车组开行，给青海旅游发展注入了新的活力，很多旅行社积极与青藏铁路公司接洽，利用动车组共同设计旅游产品。同时，青藏铁路公司与青海省旅游部门沟通联系，围绕旅游景区的吸引力，优化旅客列车运行时刻和停站时间，满足旅游客流乘坐火车旅行需求。
兰新高铁作为新疆、青海、甘肃与内地联系的主要铁路通道,不仅实现了我国西部地区与内地的快速客运连接，而且使既有兰新铁路货运能力得到两倍以上的释放，其年运输能力达到了4亿吨以上，进一步拓宽了新疆、甘肃、青海3省区煤炭、棉花、瓜果等货物的运输通道，使沿线地区的资源优势逐步转化为经济优势。100天的运营，兰新高铁为甘青新三省区注入了新的发展活力，沿线城市“经济版图”得到优化，城市发展潜力被激发，成为助推丝绸之路经济带建设和产业结构优化升级的新引擎。(作者系中华铁道网评论员 张桂兰)（甘肃轨道交通运输学校）
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