九合二号隧道全长2870米,为双线隧道,洞身围岩为Ⅳ级、Ⅴ级围岩,部分洞身围岩达到Ⅵ级,地质条件差,施工风险大,安全措施要求高,是中川铁路重点控制性工程之一,被中国铁路总公司认定为高风险隧道。
自2013年7月19日九合二号隧道开始施工以来,中铁建大桥工程局集团参建人员先后克服进口段下穿京藏高速公路、100米Ⅵ级围岩浅埋、出口200米流沙层等诸多地质困难,排除各种安全隐患,历经430天的艰苦奋战,实现了隧道安全顺利贯通。
在施工过程中,项目部积极开展技术攻关,组织专家深入研讨下穿京藏高速公路方案,比选最优;与建设单位、兰州交通大学合作,针对进口下穿京藏高速公路和出口软弱流沙层施工,开展了高风险隧道风险预警系统研究;形成了《九合二号隧道进口下穿高速公路顺利通过施工技术总结》、《浅谈浅埋隧道下穿高速公路的安全措施》、《九合二号隧道斜井方案研究》等多项技术成果;规划申报“下穿高速公路黄土隧道施工方法”和“流沙层隧道进洞方法”2项实用新型专利。
据悉,九合二号隧道是中铁建大桥工程局集团中川铁路项目部贯通的第6座隧道。
延伸阅读: