12306与“黄牛”这种“上有政策,下有对策”的较量已经历时四载,算上此次新出台的手机双向验证可以说是激战了三回合。第一回合“黄牛”出招抢票软件同时抢多个方向车票,12306网站反击:变换验证码,拦截抢票软件;第二回合12306网站出击缩减常用联系人,“黄牛”应战:注册多个账户来抢票;第三回合12306网站放招注册需手机双向验证,“黄牛”回应:这个暂时还没法破解。而从12306网站推行手机双向验证首日看,事实也正是如此,新的举措有效的防止了个人信息被抢注,以前网络“黄牛”利用用户注册平台生成的手机号,抢票软件秒杀车票现象瞬间失效。
其实不管怎么较量,“黄牛”的存在完全是依赖于消费者,他们就像“唇亡齿寒”的关系,每到春节,在“春运经济“的刺激下,“黄牛”抢票软件也在淘宝网上热销。与此同时,铁路警方加强了对“黄牛”的打击力度。“黄牛”们被捉时“喊冤叫屈”,热衷于使用抢票软件的一些人也认为铁路是多管闲事。但笔者认为,铁路并非“狗拿耗子”,而是“猫捉老鼠”。可是“委屈”的“黄牛”们觉得自己赚的是辛苦钱,一不偷二不抢,还帮助了许多人实现了回家的心愿,是旅客们心中的“能人”。他们认为铁路作为一个企业,关心的应该是车票能不能卖光,而不是卖给了谁,何必对“衣食父母”穷追猛打。回家心切的广大民众则把自己定位为“弱势群体”,既没关系又没本事,只能借助抢票软件增加功力。当他们有了成功抢到票的经验后,更是成了抢票软件最忠实的拥护者和传播者。“黄牛”党正是抓住了普通消费者急需车票的消费心理,与消费者相互依存。
打击“黄牛”,人人有责。铁路部门在根据新形势发展,不断改进完善自我售票系统责无旁贷的同时,咱社会民众也多少给点理解。经济学家说过,市场永远是正确的。铁路不甘年年春运遭人诟病,所以与时俱进,更新装备,妙手频出,而“黄牛”也非等闲之辈,见招拆招,招招见血,双方都是“蛮拼的”。铁路好,咱归途顺;铁路不给力,咱是最大受害者。所以,从这个角度出发,将“黄牛”的肆意妄为,没来由地都归罪到铁路头上,由此一叶遮目不见泰山,进而全盘否定或者抹杀铁路部门的进步与改变上升到质疑铁路包括国家形象的“高级黑”,是我们不能承受之痛,更是咱全民族需要为之买单的枷锁与桎梏。
铁路不可能十全十美,但是它一直在进步。此次铁路出台手机双向验证新政策,先不说“黄牛”是否能一如既往的见招拆招,但是做为旅客的我们也应该给予铁路最大的支持,而不是“助纣为虐”,让“黄牛”继续猖獗。等中国的铁路网再完善到一定程度,等广大民众不再依靠“黄牛”回家,“黄牛”自然会销声匿迹。(文/彭嘉浩)
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