香港高铁，我们值得期待

       广州南站汇集多条交通大动脉，包括4条高铁、3条城轨、5条地铁以及多条高快速路。2017年广深港高铁全线开通后，将来到香港仅需45分钟。预计全部线路开通后，广州南站铁路日均发送旅客量将达35.6万人次，全年发送旅客1.3亿人次。
　　
　　中铁隧道集团副总工程师、中国工程院院士王梦恕透露，广深港高铁修建比较引人关注，广州到深圳已开通，深圳至香港段正在修建。
　　
　　广深港高铁香港段为长约26公里的地下铁路线，工程于2010年初展开，预计2017年底完工。
　　
　　未来，广深港高铁香港段通车后，从福田中心区到香港西九龙仅需要15分钟，到广州新客站约需34分钟，香港通过高铁不但连接到深圳、东莞、广州等城市，还会通过深圳北站接通杭福深客运专线，通过广州南站连接京广高铁，来自全国各地不同城市的人将通过高铁直接抵达/离开香港。不仅方便广州、深圳、香港三地市民的往来，而且还将进一步加强深圳的城市竞争力，有利于珠三角区域经济的快速发展，更主要的是将深圳、香港的城市轨道交通连成一片。
　　
　　“四纵四横”的高速铁路落成联机，从香港到北京，仅需8小时，往上海也只要6小时，是现在车程的1/3时间，若计算往机场的交通折腾和安检候机需时，坐高铁比搭飞机所花的时间不会多出太多，高铁的经济效益毋庸置疑；高铁直奔广州也不过48分钟，比在市区内塞车的时间可能还要短，珠三角生活圈融为一体，指日可待。可以说，修建高铁对香港大有裨益。
　　
　　总之，京广港高铁的开通更有利于人们的出行，也加快了香港与大陆的物流、信息流和资金流将更加方便快捷，对相互间的经济发展也会起到积极推动作用，这个旅行值得我们共同期待。

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